FORD FOCUS
II 1.0 EcoBoost 125 Titanium S&S
Équipements de série :
- Commandes du système audio au volant
- Commandes vocales
- Ecran tactile
- Fonction MP3
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise auxiliaire de connexion audio
- Prise USB
- Radio
- TMC
- 6 Haut parleurs
- Aide au démarrage en côte
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Démarrage sans clé
- Follow me home
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse
- Sellerie Tissu Twist Noir Charcoal
- - Noir
- - Sellerie tissu
- Becquet arrière
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Calandre chromée
- Ceinture de vitrage chromée
- Jantes Alu
- Phares halogènes
- Radar de stationnement AR
- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV
- Banquette AR rabattable
- Banquette 60/40
- Ciel de toit LED
- Clim automatique bi-zones
- Ecran multifonction couleur
- Filtre à Pollen
- Fixations Isofix aux places arrières
- Frein à main en cuir
- Lampes de lecture à l'avant
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
- Ordinateur de bord
- Poches d'aumonières
- Pommeau de levier vitesse en cuir
- Porte-gobelets arrière
- Porte-gobelets avant
- Prise 12V
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Sièges avant sport
- Siège conducteur avec réglable lombaire
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Tablette cache bagages
- Température extérieure
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres arrière électriques
- Vitres avant électriques
- Volant cuir
- Volant multifonction
- Volant réglable en profondeur et hauteur
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Antidémarrage électronique
- Contrôle de couple en courbe
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- EBD
- ESP
- Phares antibrouillard
- Préparation Isofix
- Troisième ceinture de sécurité
- PREMIERE MAIN
- ATTELAGE
- Caméra de recul
Équipements en options :
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.0i - 12V TURBO |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | FORD |
| Modele | FOCUS |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissCh | 125 |
| PuissFisc | 6 |
| VIN | WF05XXGCC5GC72631 |
| DateMec | 2016-09-30 |
| Type | M10FRDVP1404930 |
| Cylindree | 998 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 108 |
| ConsoExurb | 0.0 |
| ConsoMixte | 0.0 |
| ConsoUrb | 0.0 |
| Couleur | MARRON FONCE |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2016-09-30 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 265 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 149 |
| Largeur | 182 |
| Longueur | 440 |
| MarqueCarrosserie | FORD |
| ModeInjection | Injection directe |
| ModeleEtude | FOCUS III |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 5GC72631 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 12 |
| NbVolumes | 4 |
| PoidsVide | 1205 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1900 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4.56 m |
| Largeur | nc |
| Hauteur | 1.469 m |
| Hauteur avec barres de toit | 1.492 m |
| Empattement | 2.648 m |
| Réservoir | 55 l |
| Porte à faux avant | nc |
| Porte à faux arrière | nc |
| Voies avant | nc |
| Voies arrière | nc |
| Garde au sol | nc |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 316 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 900 kg |
| PTRA | 3 100 kg |
| Charge utile | 584 kg |
| Poids tracté freiné | 1 200 kg |
| Poids tracté non freiné | 655 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 490 l |
| Volume de coffre utile | 1 516 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 205/55 R16 |
| Taille des roues arrière | 205/55 R16 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 1.0 EcoB 125 |
| Energie | Essence |
| Architecture | Trois cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe |
| Cylindrée | 999 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 125 ch / 92 kW |
| Au régime de | nc |
| Couple maxi | 170 Nm |
| Nombre de soupapes | 12 |
| Alésage/course | nc |
| Rapport volumétrique | nc |
| Norme anti-pollution | Euro VI |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | nc |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | Assistance électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10.4 m |
| Diamètre de braquage (mur) | nc |
| Nombre de tours de volant | 0.0 |
| Type de suspension avant | Type MacPherson avec ressorts hélicoïdaux |
| Type de suspension arrière | Multi-bras avec Control-Blade |
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