PEUGEOT 107
1.0 12v Trendy 3p
Équipements de série :
- Banquette 50/50
- Compte tours
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé des portes
- ABS
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux avant
Équipements en options :
| Carrosserie | CITADINE |
| Version | 1.0E 12V URBAN |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | INCONNU |
| Marque | PEUGEOT |
| Modele | 107 |
| NbPortes | |
| NbVitesses | |
| PuissCh | 68 |
| PuissFisc | 4 |
| VIN | VF3PMCFAC88058784 |
| DateMec | 2006-04-27 |
| Type | INCONNU |
| Cylindree | 998 |
| CarrosserieCG | BE3 |
| CO2 | |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | INCONNU |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 0000-00-00 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 234 |
| GenreCG | INCONNU |
| Hauteur | |
| Largeur | |
| Longueur | |
| MarqueCarrosserie | PEUGEOT |
| ModeInjection | INCONNU |
| ModeleEtude | 107 |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 88058784 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 4 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | |
| Propulsion | INCONNU |
| PTR | 1180 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 3.428 m |
| Largeur | 1.629 m |
| Hauteur | 1.47 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.34 m |
| Réservoir | 35 l |
| Porte à faux avant | nc |
| Porte à faux arrière | nc |
| Voies avant | nc |
| Voies arrière | nc |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 790 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 180 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | nc |
| Poids tracté freiné | nc |
| Poids tracté non freiné | nc |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 139 l |
| Volume de coffre utile | 751 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 155/65 R14 |
| Taille des roues arrière | 155/65 R14 |
| Type de roues de secours | nc |
| Nom du moteur | 1.0 12v |
| Energie | Essence |
| Architecture | Trois cylindres en ligne |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Injection | Injection multipoints |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 68 ch / 50 kW |
| Au régime de | 6 000 tr/min |
| Couple maxi | 93 Nm |
| Au régime de | 3 600 tr/min |
| Nombre de soupapes | 12 |
| Alésage/course | 71 x 84 mm |
| Rapport volumétrique | 10,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro IV |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | Assistance électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 9.46 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 9.96 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | Pseudo MacPherson avec barre antidevers |
| Type de suspension arrière | Traverse déformable |
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